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  • 【铁道知识运输】高速铁路轨道结构(二)——无砟 ...

    高速度、高密度、长距离跨线运输是我国高速铁路的主要运营特点。 为满足行车安全、乘车舒适和准点行车的要求,铁路线路必须具有结构连续、平顺、稳定、耐久和少维修的性能,因此采用无砟轨道技术是必要的。

  • 火车是怎样变轨的? - 知乎

    道岔是啥?通俗点说就是铁道的岔路口,专业点说就是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的一个重要

  • 铁路有砟轨道的概况与研究现状 - 知乎

    有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道,也就是说,铺设在铁路钢轨、轨枕之下的用于传递列车荷载的材料是一堆小石子(这些小石子的专业术语为“道砟”)。 与“有砟轨道”相对应的概念则是“无砟轨道”。 在无砟轨道

  • 《轨道桥梁设计》笔记(四)——桥面构造 - 知乎

    人行道、栏杆、声屏障. 铁路桥梁的人行道主要供养护维修人员通行及临时堆放材料(道砟、枕木、钢轨等)。 明桥面应在轨道中心铺设步行板,并根据养护需要设置单侧或双侧人行道。 道砟桥面应设置双侧人行道。

  • 【铁道知识•工务】轨道结构——无砟道床(一) - 知乎

    2021年9月29日  传统的有砟轨道采用碎石道砟作为道床,因有砟道床的增弹减振、排水及方便维理养护等特点,使得有砟轨道具有铺设方便、造价低、容易维修等优点,长期以来

  • 【铁道知识ABC】2-道砟 - 知乎

    铁路使用的道砟主要有破碎岩石(Crushed Stone)、破碎矿渣(Crushed Slag)、改良砾石(Treated Gravel)等。 其中,改良砾石除运量极小的支线或场站线路以外,一般是不会使用的。